Byd061 denbora-gerriko multzoa
Zehaztasun zehatza, iraunkorra, ez da zarata anormala eta higadura murriztua. Erabiltzaile gehienen beharrak asetzeko eta Schneck produktuen merkatuaren lehiakortasuna hobetu dezake, produktuaren ereduen estaldura zabaldu eta saltzaileei eta erabiltzaileei eredu zehatzagoak egokitzen laguntzeko.
Gerrikoa:1. Gure denbora-gerrikoak aparte ezartzen dituen lehen ezaugarria da oso bizitza luzea eta fidagarritasuna. Eraikuntza trinkoarekin eta fabrikazio aurreratuen teknikekin, gerrikoak baldintza gogorrenei aurre egiteko eraikitzen dira, errendimenduaren egun koherenteak eta egunean emanez. Automobilgintza, industria edo bestelako aplikazioetarako behar dituzun ala ez, gure denbora-gerrikoak kalitate estandar handienak betetzeko diseinatuta daude
Gear Train:Tentsio-trena automobilen transmisio sisteman erabiltzen den gerriko tentsio gailua da. Batez ere etxebizitza finko batez, tentsio-beso bat, gurpil-gorputza, torsio-udaberria, errodadura eta udaberriko saski bat osatzen dute. , Automatikoki doitu tentsioa transmisio sistema egonkorra, segurua eta fidagarria izan dadin. Tentsioa automobilen eta beste ordezko piezen zati zaurgarria da. Gerrikoa denbora luzez luzatu daiteke. Zenbait tentsiok gerrikoaren tentsioa automatikoki doitu dezakete. Gainera, tentsorearekin, gerrikoa leunago doa eta zarata txikia da. eta irrist egitea ekidin dezake. Gure engranaje trenen kalitatea egonkorra da eta salmentako kalitatearen kalitate arazoak% 1 baino gutxiago dira urtero. Hornikuntza-kate sistema handi eta osoarekin, salmenta talde profesionala eta osatua, Fabrikako Kalitate Sistema Estandarrak Nazioarteko Araua erabat jarraitzen du.
| Gai | Parametro |
| Barne kodetzea | Bdy061 |
| Produktuen kategoria | Denboraren gerriko kit |
| Ibilbide | A26304 / A66305.135SHP254 |
| Oem | FP01-12-700B, FS01-12-730A, byd483qb1021013 |
| Aplikatzeko eredua | Byd f6 / 2.0L 2005- |
| Paketearen tamaina | 280x140x55mm |
| Eskabide | Mechanotransduction |
| Paketearen zehaztapena | 28 pieza / kutxa |
| Pisua (kg) | 0,8-1 kg |
| Berme-aldia | Bi urte edo 80000 kilometro |
Denboraren sistemaren osagai arruntak: 1 Denboralizazio gerrikoa, oreka ardatz gerrikoa; 2. Denboraren tentsorea, idler, oreka ardatz gurpila eta denbora-bufferraren hidraulikoa.
Denboralizazio-sistema zehaztasunez konturatzen da dagokion sarrerako eta ihes-balbulen irekidura eta itxiera irekitzea eta ixtea balbulen irekidura eta itxiera kontrolatuz, beraz, aire fresko nahikoa sartu daiteke. Denboraren gerrikoaren funtzio nagusia motorraren balbula mekanismoa gidatzea da. Goiko konexioa motorraren zilindroaren buruaren erritmoa da, eta konexio txikiagoa biradera-gurpila da, sarrerako balbula eta ihes-balbula unean une egokian ireki edo itxi ahal izateko. Motorraren zilindroak normalean arnastu eta agortzeko. Denboraren gerrikoa kontsumitutako elementua da, eta behin-behineko gerrikoa eten egiten da, kamisetak ez du denboraren arabera exekutatuko. Une honetan, oso litekeena da balbulak pistoiarekin talka egingo duela eta kalte larriak sortzea. Hori dela eta, denboraren gerrikoa jatorrizko fabrikaren arabera egon behar da. Zehaztutako kilometroak edo denbora ordezkatzea.
Denboralizazio Tentsiotzailea: A26304
OE: FP01-12-700B
Joan Udaberriko Tentsio automatikoa, lan printzipioa: egitura optimizatu tentsio mekanikoaren arabera. Korritutako udaberria alboko plakarekin erabiltzen da etengabe momentua sortzeko, eta tentsio indarra automatikoki osatuko da gerrikoaren anplitudea xurgatzen duen bitartean
Denboralizazio Idler: A66305
Oe: FS01-12-730a
Zulo zentrala Timing Intler Pulley: Bere funtzio nagusia tentsoreari eta gerrikoa laguntzea da, gerrikoaren norabidea aldatzea eta gerrikoaren eta polearen edukiontzien angelua areagotzea da. Motorraren denbora-transmisio sistemaren gurpila gida gurpila ere deitu daiteke.
Denboralizazio-gerrikoa: 135shp254
Oe: byd483qb1021013
Hortzetako forma: Shp Zabalera: 25,4mm Hortzak: 135 polimero gomazko materiala (HNBR) erabiltzen da. Bere funtzioa da motorra martxan dagoenean, pistoiaren trazua, balbula irekitzea eta ixtea, eta pizteko ordena denborak denborak garaiz ordainduta daude. Jarraitu korrika sinkronizatuta.
Denboraren gerrikoa motorraren gasaren banaketa sistemaren zati garrantzitsua da. Krankshaftarekin lotuta dago eta transmisio-erlazio jakin batekin lotu da, sarrerako eta ihesaren denboraren zehaztasuna ziurtatzeko. Denboralizazio gerrikoa gomazko zatia da. Motorraren lanaldiaren igoerarekin, denboraren gerrikoa eta denboraren gerrikoaren osagarriak, esaterako, denborazko gerrikoaren tentselea, denborazko gerrikoaren tentsorea eta ur-ponpa, etab. Denbora-gerrikoak dituzten motorrek, fabrikatzaileek baldintza zorrotzak izango dituzte denbora-gerrikoak eta osagarriak aldizka ordezkatzeko epean.
