AD016 Denbora-gerriko kitaren fabrikako prezioa
Bat-etortze zehatza, iraunkorra, soinu anormalik gabe, higadura murrizten du.Erabiltzaile gehienen beharrak ase ditzake eta Schneck produktuen merkatuko lehiakortasuna hobetu, produktu-ereduen estaldura zabaldu eta saltzaileek eta erabiltzaileei ereduak zehaztasun handiagoz egokitzen lagundu.
Denbora-gerrikoa:1. Bizitza luzea, fidagarritasun handia, egitura trinkoa, isila 2. Kautxuzko materiala -40° eta -140° bitartekoa, trakzio-erresistentzia oso handia eta luzerako egonkortasuna.(HNBR) 3. Mihise bereziak higadura-erresistentzia handia du, higadura-erresistentzia handia eta hotzaren erresistentzia.4. Inportatutako tentsio-hariak indar handia eta bizitza luzea du.5. Nazioarteko gerriko uniformearen teknologia hartzen da eta xehetasunak fin-fin prozesatzen dira.
Engranaje-trena:Tendagailu-trena automobilen transmisio-sisteman erabiltzen den gerrikoa tenkatzeko gailua da.Batez ere karkasa finko batek, tentsio-beso batek, gurpil-gorputz batek, torsio-malguki batek, errodamenduzko errodamendu batek eta malguki-buska batek osatzen dute., Doitu tentsioa automatikoki transmisio-sistema egonkorra, segurua eta fidagarria izan dadin.Tendagailua automobilen eta beste ordezko piezen zati zaurgarria da.Gerrikoa denbora luze baten ondoren erraz luzatzen da.Tendagailu batzuek gerrikoaren tentsioa automatikoki doi dezakete.Gainera, tenkagailuarekin, gerrikoa arinagoa da eta zarata txikia da., eta irristatzea ekidin dezake.Gure engranaje-trenen kalitatea egonkorra da, eta salmenta osteko kalitate arazoak urtero % 1 baino gutxiago dira.Hornikuntza-katearen sistema handi eta osoarekin, salmenta osteko talde profesional eta osoarekin, fabrikako kalitate estandar sistemak nazioarteko estandarra erabat jarraitzen du.
Elementua | Parametroa |
Barne kodeketa | AD016 |
Produktu kategoria | Denbora-gerriko kita |
Zatiak | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
OEMa | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
Eredu aplikagarria | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
Paketearen tamaina | 280X140X55mm |
Aplikazio | mekanotransdukzioa |
Enbalatzeko zehaztapena | 28 pieza/kutxa |
Pisua (KG) | 0,8-1KG |
Berme epea | Bi urte edo 80000 kilometro |
Kronometraje-sistemaren osagai komunak: 1 denbora-uhal, oreka ardatzaren gerrikoa;2. tensadorea tensoratzailea, galga, oreka-ardatzaren gurpila eta tenporizazio-buffer hidraulikoa.
Kronometraje sistemak zehaztasunez konturatzen ditu harrera eta ihes balbulen denboraren irekiera eta itxiera balbulen irekiera eta ixteko denbora kontrolatuz, aire fresko nahikoa sar dadin.Temporizazio-uhalaren funtzio nagusia motorraren balbula-mekanismoa gidatzea da.Goiko konexioa motorraren zilindro-buruaren denbora-gurpila da, eta beheko konexioa biraderaren denbora-gurpila da, beraz, motorraren sarrera-balbula eta ihes-balbula ireki edo itxi daitezke une egokian.Motor-zilindroak normalean arnastu eta ihes egin dezakeela ziurtatzeko.Denbora-uhala kontsumigarri bat da, eta denbora-uhala apurtzen denean, kam-ardatzak ez du denboraren arabera martxan jarriko.Une honetan, oso litekeena da balbulak pistoiarekin talka egitea eta kalte larriak eragitea.Hori dela eta, denbora-uhalak jatorrizko fabrikaren arabera egon behar du.Zehaztutako kilometroa edo denbora ordezkatzea.
Denbora-tendagailua: A22310
OE: 078903133AB
Tendagailu eszentriko mekanikoa
Funtzionamendu-printzipioa: denbora-gerrikoa biraderaren engranaje-plakan eta kam-ardatzaren engranaje-plakan sartu ondoren, blokeo-torloia 3-5 beila aurretik estutzen da eta, ondoren, doikuntza-zuloan edo fideoan aplikatzen da.Biratu mandrila erlojuaren orratzen noranzkoan edo erlojuaren kontrako orratzen noranzkoan, zulo eszentrikoa erdiko puntu gisa denbora-uhala doitzeko eta, ondoren, estutu torlojua.
Denboraldiaren galga: A62324
OE: 078109244H
Erdiko zulo finkoko polea tensortzailea: bere funtzio nagusia tenkatzaileari eta uhalari laguntzea da, uhalaren norabidea aldatzea eta uhalaren eta txirrika eusteko angelua handitzea.Motorraren kronometrajearen transmisio-sistemako gurpil gida ere deitu daiteke.
Tapa hidraulikoa tenkatzeko tenkagailua: A32342
OE: 078109479E
Funtzionamendu-printzipioa: Pistoia-multzoa presio baxuko ganberara mugitzen da presio handiko ganberaren malguki-indarraren eraginez, eta, aldi berean, kontrol-balbula irekitzen da, presio baxuko ganberako olioa presio altukoan sartzen da. ganbera, eta presio altuko ganberako olioa saturatuta dago beti.Pistoia bultzatzeko hagaxka tentsio-besoaren aurka egiten du, eta, beraz, denbora-sistemak hasierako pretentsio-indarra izan dezan, tentsioa = tentsio-malgukiaren indarra.
Denbora-gerrikoa: 253STP300
OE: 078109119H
Hortz profila: STP Zabalera: 30 mm Hortz kopurua: 253
Polimero handiko kautxuzko materiala (HNBR) erabiltzen da pistoiaren trazua, balbula irekitzea eta ixtea eta motorra martxan dagoenean pizteko sekuentzia mantentzeko.Sinkronizazio-uhala motorraren gasa banatzeko sistemaren zati garrantzitsu bat da.Biraderarekin konektatuta dago eta transmisio-erlazio jakin batekin lotzen da sarreraren eta ihesaren denboraren zehaztasuna bermatzeko.Denbora-gerrikoa gomazko pieza bat da.Motorraren lan-denbora handitzearekin batera, denbora-uhal eta kodifikazio-uhalaren osagarriak, hala nola, kokapen-uhalaren tenkatzailea, kokapen-uhalaren tenkatzailea eta ur-ponpa, eta abar gastatu edo zahartu egingo dira.Denbora-uhalak dituzten motorretan, fabrikatzaileek baldintza zorrotzak izango dituzte denbora-uhalak eta osagarriak aldizka ordezkatzeko zehaztutako epean.